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SEMIRRIGIDOS.

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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Gracias Chiche por la respuesta, los valores est?n algo mas altos jajaja, no obstante, creo que mi rumbo ser? ir con mi esposa y mis dos hijitas a Alumin?
    ?Qu? tal el rio Alumin? en Enero?
    Gracias
    Enrique

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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Hola Enrique, disculpas por responder tan atrasado pero no estaba en casa.
    Yo conozco pocos sitios para alojarse all?, entiendo que una opci?n econ?mica es el residencial Marisa en Jun?n de los Andes frente a la ruta, que te cobrar? unos $ 60 para todos con desayuno incluido.
    La hoster?a Chimehu?n, desde donde sales por el patio directamente a pescar al r?o Chimehu?n, que pasa pr?cticamente dentro del predio, tiene algunos departamentitos peque?os como para que se alojen, imagino que debe costar unos $ 80 con desayuno para los cuatro, ahora despu?s de ese desayuno no querr?n almorzar!..ja..ja...
    Un abrazo y suerte

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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Chiche, existe alg?n lugar "m?dico" en precios en nuestra patagonia anglofrancesa???
    Perd?n por la ignorancia, ando con ganas de ir a la hosteria chimehuin con mi se?ora y dos pibas chicas. Para no dejarlas muy solas hay algun lugar cerquita del pueblo para mosquear??, mas all? del malleo y el chime arriba....tendr? que agarrar el mapita del mosquero y fijarme .
    gracias y te mando un abrazo
    Enrique

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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Hola muchachos, estoy alargando mi estad?a en Cipolletti por el tema del golpe que le pegaron en San Mart?n a mi camioneta estacionada, con los tr?mites del seguro que es poco conocido por aqu?. No quiero irme sin tener eso en camino.
    Creo que ma?ana a la noche estar? acampando hasta el 26 en Brazo Rinc?n, luego vendr? unos d?as, pero si consigo precios "m?dicos" me voy aprox. el 1? de Diciembre a quedarme en la Villa hasta que se apaguen los ?ltimos cirios, suenen las ?ltimas campanadas, y los camellos de Melchor, Gaspar y Baltasar bajen al Correntoso a beber agua!.
    Saludos

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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Entre el 21 y el 26 es mejor para mi.

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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    JAJAJAJAAJJA Tordo

    Si chiche esta en la Villa

    El tema de encontrarnos decime que dia llegas a San Martin y que dia te volves de alguna forma nos encontraremos ahi en San Martin o en la Villa o aca en Bariloche

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  • Avatar de Invitado
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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Al Pendepelado: Yo te quiero ver a vos pescando pejerrey en agosto en el Plata en un semirr?gido . No te iban a quedar ganas!!!! :lol:
    Al Frodo ya lo voy a a garrar esta semana que lo tengo en Baires.
    PS: A ver c?mo nos encontramos Ale. Chiche est? en Angostura?

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  • Avatar de Invitado
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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Estimado Doctor

    Me sumo a la opinion del Marinero esta viejito no hay como el semirigido jajajajajajaja .

    PD:Deje su aparato en la direcion indicada en SMA

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    Invitado respondió
    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Gracias, Andres por demas clara tu explicacion. Yo pensaba que era un problema particular de las Carolina (que creo es el sue?o de muchos mosqueros (al menos el mio)).

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  • Avatar de Invitado
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    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Bien Andres por mandar la direccion de la foto de un Carolina-skiff, ya que no sabia de que cuernos hablaban.
    Pepe

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  • Avatar de Invitado
    Invitado respondió
    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Otros? digo:
    1) No contestar? las provocaciones del Marinero Frodo, que antes bien deber?a estar juntando le?a y carne para diciembre :P
    2) Daniel: el semirr?gido pesa como negro muerto, no te enga?es y fijate por ejemplo, en Bim, que lo especifica.
    3)Los trailers multirrodillo han cambiado la maniobra de botado, y es una inversi?n que se recupera en salud lumbar.
    Un abrazo para todos.

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  • Avatar de Invitado
    Invitado respondió
    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Con todo gusto Eugenio.
    Las embarcaciones de casco rigido suelen tener un botazo de goma para amortiguar los golpes. Es una especie de defensa que le da toda la vuelta al casco, generalmente por el lugar que mas sobresale que suele ser la union del casco con la cubierta.
    Este botazo "blando" cumple la unica funcion de amortiguar los golpes que pueda recibir la embarcacion.
    Lo que sucede es que muchas veces, al atracar o acoderarnos a otra embarcacion, por el mismo movimiento de las olas, formas geometricas, etc. este botazo no es lo que apoya y puede tocar otra parte del casco haciendo saltar o marcando la cuberta exterior del mismo que siempre esta hecha de Gelcoat. El Gelcoat es esa superficie suave que presentan todas las embarcaciones generalmente construidas de plastico.
    Con un semirrigido es imposible que eso suceda ya que el casco rigido se encuentra rodeado totalmente por los pontones inflables que abosrveran el contacto con otra suerficie dura.
    http://www.carolina-skiff.com/images/17dlx_suzuki_1.JPG
    En esta foto se puede apreciar el botazo de goma justo donde la cubierta se une al casco. En algunos casos esta defensa puede llegar a quedar alta haciendo que la banda de la embarcacion sufra algun da?o menor y cosmetico.

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    Invitado respondió
    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Originalmente publicado por Andres Layral
    El hecho que sean cascos rigidos involucra un cierto cuidado en las maniobras de aproximacion si no queremos ver volar un trocito de gelcoat, cosa que un semirrigido perdona la mayoria de las veces.

    Andres, me podr?as explicar esto. :?: Thanks

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  • Avatar de Invitado
    Invitado respondió
    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Gracias a todos por los consejos.
    Carlos, justamente pienso por mis lumbares en un semirr?gido, que estar?a m?s tiempo en el trailer que en el agua. Un abrazo, Daniel.

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  • Avatar de Invitado
    Invitado respondió
    Re: SEMIRRIGIDOS.

    Daniel, no le hagas caso a Adolfo esta viejo y achacado. Ademas si no tuviera un River Truck vos pensas que hubiera cedido su parte en alguna embarcacion, por mas saltarina y mojadora que fuese?
    Por las dudas tordo va un :-D
    Ahora en serio. Esas Carolina Skiff me fascinan, no tuve la oportunidad de navegarlas pero si de compartir una vez una cena con el importador. Habia varios modelos, incluso algunos de mas carena para navegar lugares mas desprotegidos. La superficie de casteo en proa, libre de todo obstaculo es soberbia. La posibilidad de navegar (con propulsion a sangre) en lo que se podria llamar vestigios de humedad permite acceder a reconditos lugares, sortear barras importantes y desplazarse sigilosamente.
    El hecho que sean cascos rigidos involucra un cierto cuidado en las maniobras de aproximacion si no queremos ver volar un trocito de gelcoat, cosa que un semirrigido perdona la mayoria de las veces.

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